En parcourant les terminaux aériens, un pilote et journaliste aéronautique comme moi ne peut s’empêcher d’être attiré par les kiosques à journaux. Rien qu’à Chicago O’Hare, il doit y en avoir des dizaines. (En fait, 31. J’ai vérifié.) Flying est souvent le seul titre d’avant-garde de l’aviation parmi le choix de magazines, sa couverture distinctive pilotée par avion volant littéralement hors du rack. Ces images ne peuvent s’empêcher de capter l’œil et l’imagination de toute personne ayant des avions dans le cerveau ou le ciel traversant son âme, baptême de l’air Aix en Provence comme moi aussi.
Un récent voyage a marqué le passage en kiosque entre la fin du numéro de septembre et l’arrivée d’octobre ; J’ai vu ces deux couvertures me faire un clin d’œil alors que je les cherchais. J’ai pensé à la position unique de Flying, parfaitement représentée dans ces avant-postes de Hudson News. Nous avons l’opportunité de toucher à la fois le pilote en herbe – celui qui rêve de voler mais ne l’a pas encore concrétisé – et les pilotes actifs d’horizons variés, qu’ils soient aviateurs professionnels ou non professionnels de l’aviation, dont les activités de la vie fournissent un moyen d’alimenter leurs rêves de vol.
Nous parlons à tous les deux. Pour les nouveaux entrants dans notre famille, il y a une invitation, le sentiment qu’ils peuvent faire l’approche et rejoindre le monde du vol. Aux pilotes de longue date, nous nous adressons à ceux qui recherchent la rigueur technique et une nouvelle réflexion sur les sujets – et les avions – qui leur tiennent le plus à cœur. À tout le monde, nous mettons en lumière des opportunités de mentorat et de redonner par le biais de voies philanthropiques, pour montrer que l’aviation atteint toutes les extrémités de la Terre et a une relation profonde avec le monde dans lequel nous vivons.
Notre équipe expérimentée guidera le chemin alors que j’apporte ma vision à cette formidable marque. De nouveaux contributeurs dirigeront notre attention renouvelée sur la propriété d’avions, avec moi alors que je cherche mon prochain avion. Selon vous, qu’est-ce qui conviendrait à ce pilote aventurier qui aime les montagnes, embrasse la joie kinesthésique du vol et veut rester en contact avec la Terre tout en se déplaçant avec les nuages ?
Je partage mon expérience de trois décennies dans l’aviation – non seulement la couvrir, mais l’enseigner et la vivre, aux États-Unis et dans le monde – racontant les histoires qui nous relient et cherchant des réponses aux questions difficiles qui nécessitent notre meilleure innovation et passion pour voir à travers . Mon rôle préféré est d’éduquer, alors n’hésitez pas à nous contacter avec vos questions, auxquelles nous répondrons à partir du mois prochain dans notre boîte de réception.
Lorsque j’étais un nouveau représentant de certification d’aviateur à Jeppesen il y a 20 ans, chargé de signer les 8710 instructeurs qui avaient suivi le cours de renouvellement d’instructeur de vol, la lettre de la FAA accompagnant mon certificat ACR commençait par les mots : « Reposing special confiance en votre intégrité… » J’ai un niveau de responsabilité similaire à vous, la confiance que vous nous avez donnée que nos histoires non seulement vous divertiront, mais vous aideront également à améliorer vos compétences de vol et vous encourageront à voler davantage.
Nous recherchons également de nouvelles voix pour nous rejoindre. Je crois fermement au l’avenir de notre profession, et nous sommes dynamisés par ceux qui se joignent à nous alors qu’ils se lancent du solo aux premiers mots et images, et des histoires visuelles pour partager cette connexion. Nous en trouvons beaucoup sur les canaux de médias numériques de Flying, alors que l’engagement sur nos flux sociaux continue d’augmenter et de créer une communauté.
En parlant de cette communauté, cet automne, j’ai passé quelques jours dans les montagnes de l’Idaho, plongeant dans l’arrière-pays où j’avais volé pour la dernière fois il y a 15 ans et partageant les jours de vol et de camaraderie avec un groupe de femmes et d’hommes d’horizons divers, vol expérience et phases de la vie. Le bonheur et la connexion que j’ai trouvés en discutant avec ceux qui commencent tout juste à se développer – dans une conversation avec l’aviation – m’ont incité à commencer cette nouvelle phase de mon voyage en avion. Comme vous, ils font désormais partie de notre grande famille aéronautique. Mais parce que vous avez acheté cette copie de Flying, vous faisiez déjà partie de cette famille.